派克汉尼汾 | “氢”松解锁EO卡套接头的第N+1种应用！
原创 派克中国 派克汉尼汾公司

在派克众多的明星产品中， 无论是论实力、拼资历，还是比知名度，怎么都少不了EO卡套接头！

上世纪30年代，派克汉尼汾工程师Ermto发明了EO卡套接头，自此它便因装配方便而名扬四海，在众多应用领域凭实力营业，可谓自带光环、人气满满！在轨道交通领域更是赫赫有名。就是这么一个备受追捧的高质量卡套接头，却并不满足已有成就。面对时代变迁，它也在不断寻求新的应用机遇。

EO-2 Fittings _ 派克EO卡套接头

今天，小派就带大家一起来解锁EO卡套接头在加氢站中的应用，看它如何见招拆招，轻松化解加氢站的管道连接挑战！

非同寻常的挑战

在加氢站中，铺设其中的氢气管道就像人体的“血管系统”，连接着长管拖车、氢气压缩机、储氢罐/瓶、加氢机等核心部件，最终将氢气安全输送至氢燃料电池车上。众所周知，氢气分子小，易泄漏、还易燃易爆，因此，防泄漏成为安全利用氢能的关键词之一，氢气管路的每一个部件都必须高度可靠，其中管接头更是其中的防泄漏担当。同时，由于时刻处于“鸭梨山大”的高压工作环境，管接头的耐压性也必须优秀。

成功案例

最近，国内一家新建的加氢站便在其管路连接中采用了派克EO卡套接头。在这个应用中，EO卡套接头负责从压缩机到加氢机的管路连接，不仅要面临上述严苛挑战，还要从容应对压缩机侧因压力波动而造成的振动，也就是说，抗振本领也得强！

这些挑战对于EO卡套接头来说，自然不在话下。

EO卡套接头采用抗氢脆的不锈钢材质，本质过硬；安装方便，妥妥一枚省时小能手；密封性能佳、使用寿命长。

同时，相比其他连接方式，派克卡套式接头可吸收来自系统的振动和压力脉冲，是目前为止针对振动工况优质的连接方案，一方面，它所采用的材质和工艺处理使得卡套具有弹簧效应，另一方面，可以实现多次重复拆装，以此确保在严苛振动环境下无泄漏，保证整个氢气管路系统的安全运行。

在该加氢站上，EO卡套接头还用于冷却管路连接。除了拥有过硬的品质，EO卡套接头能够顺利进军氢能应用也离不开实力雄厚的派克技术服务团队。针对客户需求，我们的服务团队能与客户深入进行技术交流，提供所需的相关资料和材质证书，还能在现场提供产品安装指导，让EO卡套接头以更好的状态服务氢能应用。

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氢能源 - 不容错过的派克产品

氢燃料电池技术是帮助减少全球排放的关键。派克的 H2 系列涵盖所有氢气应用的阀门、过滤器、阀组、流体控制、高压软管、连接器和密封解决方案。我们的产品组合包括符合 EC79 标准的产品、氢气服务测试和处理压力高达 1000 bar 的选项。

氢气软管

派克2440P-04V32-HT-P氢气软管工作压力高达875bar，符合ISO-19880-5 要求，可在-40℃的低温环境下实现快速加氢。该软管具有很高的耐磨性、很好的耐臭氧能力、很强的抗紫外线能力、寿命周期长，适合于户外安装应用。另外其小弯曲半径的特点使其可应用于狭小的安装空间。最后，该软管不但能有效降低氢气渗透，还能显著提升氢气系统运行的安全，是氢能源系统的理想选择。

双卡套接头 - A-LOK

性能多年来已在氢系统中得到了验证，可作为扩展产品系列的整体式终端连接接口，可应用于所有仪表阀。这可降低对“螺纹"接口部件的需求，减少管路安装的潜在泄漏点。通过EC-79认证的派克A-LOK 卡套接头被批准用于压力不超过 350 barg 的氢能源汽车。该证书认可的产品经过大量测试，保证氢设备在不同压力、电气、机械、高低温或化学等多种应用场景下的安全和性能。

CPS 整体管路方案

整体管路方案 CPS - Complete Piping Solutions 是派克全球推广的服务理念。它立足于客户需求，依靠派克丰富的专业知识和行业应用经验，使客户的项目如虎添翼，优势尽显。 品质如一，派克全球统一的质量管理体系，保证了您无论在何时何地采购的CPS产品，都有同样的优异表现。

20,000 PSI 中压管 - Autoclave系列

派克 Autoclave 中压管用于加氢站，实现可靠的无泄漏性能。中压系列使用派克 Autoclave 公司的中压接头。钢管的特征是钢管通径与高流动性特点相匹配。

派克Ultrathan系列O形圈Ultrathan,V1型

Ultrathan O形圈材料是派克内部研发的，具有很小的压缩长久变形。这种低压缩永久变形的材料特性使其可以加工成O形圈。聚氨酯材料的O形圈更加的耐挤出，所以它可以用在有脉冲压力的应用，以及因为沟槽尺寸限制难以安装挡圈的应用。鉴于有着高耐磨性，聚氨酯O形圈非常适合动态密封应用。

Seal-Lok氢能源硬管接头和过渡接头

派克Seal-Lok 氢气接头通过EC-79 认证，拥有全系列的不锈钢硬管接头和过渡接头。Seal-Lok 氢气接头抗震性强，抗碰撞能力高，后期维护简便，且维护成本低；其特殊的密封圈材料经过氢燃料系统认证，与特殊设计的油口结构匹配；该系列接头安装方式简便且易控制，可反复多次装配 ；经过TUV 认证, 全系列Seal-Lok 氢气接头符合EIHP Revision 12b 要求。这些都彰显了Seal-Lok 氢气接头在氢能源系统中的显著优势，因而在国内35MPa 和70MPa 氢能源车辆的车载供氢系统上得到了良好的应用。

MAXIGAS系列的氮气发生器

NITROSource氮气发生器独特的设计和先进的节能技术意味着需要更少的压缩空气来产生比目前可用的任何其他气体发生器更多的氮。NITROSource通过显着降低维修成本，减少停机时间和延长使用寿命提供最具成本效益的氮供应方式；比传统的供应方式（如气瓶和杜瓦罐）更加实惠和更安全。

AUTOCLAVE ENGINEERS 中压针阀 20SM系列和单向阀

根据 ISO 19880-3 规范，这些特别改良的派克AUTOCLAVE ENGINEERS 针阀和单向阀可以在加氢站中使用。针对氢环境改良的针阀采用独特的阀杆/阀座和填料设计，可承受 -73°C 至 316°C 的温度和高20,000 psi (138 MPa)的压力，同时可将循环寿命提高40%。针阀和单向阀都可用于任何派克仪器仪表连接选项，包括 C&T 锥面螺纹中高压接头，以及 MPITM 系列中压接头。